שסתום סערה הוא שסתום אל-חזור מסוג דש המשמש לפריקת שפכים מעבר לסיפון. הוא מחובר לצינור הניקוז בקצה אחד והקצה השני נמצא בצד הספינה כך ששפכים לא יגיעו מעבר לסיפון. לכן ניתן לשפץ אותו רק במהלך רציפים יבשים.
בתוך כנף השסתום ישנו משקולת נגדית המחוברת אליה, ובלוק נעילה. בלוק הנעילה הוא החלק בשסתום הנשלט ומופעל על ידי גלגל יד חיצוני או מפעיל. מטרת בלוק הנעילה היא להחזיק את הכנף במקומה, מה שבסופו של דבר מונע את זרימת הנוזל.
ברגע שהזרימה מתחילה, על המפעיל לבחור האם לפתוח את בלוק הנעילה, או להשאירו סגור. אם בלוק הנעילה סגור, הנוזל יישאר מחוץ לשסתום. אם בלוק הנעילה נפתח על ידי המפעיל, הנוזל יכול לזרום בחופשיות דרך הלשונית. לחץ הנוזל ישחרר את הלשונית, ויאפשר לה לנוע דרך פתח היציאה בכיוון אחד. כאשר הזרימה נעצרת, הלשונית תחזור אוטומטית למצבה הסגור.
בין אם בלוק הנעילה במקומו ובין אם לאו, אם זרימה תגיע דרך היציאה, הזרימה החוזרת לא תוכל להיכנס לשסתום עקב משקל הנגד. תכונה זו זהה לזו של שסתום אל-חזור שבו זרימה חוזרת מונעת כך שלא תזהם את המערכת. כאשר הידית מורדת, בלוק הנעילה יאבטח שוב את הדש במצבו הסגור. הדש המאובטח מבודד את הצינור לצורך תחזוקה במידת הצורך.
| מספר חלק | חוֹמֶר | ||||||
| 1 - גוף | פלדה יצוקה | ||||||
| 2 - מכסה המנוע | פלדה יצוקה | ||||||
| 3 - מושב | NBR | ||||||
| 4 - דיסק | נירוסטה, ברונזה | ||||||
| 5 - גבעול | נירוסטה, פליז | ||||||

שסתום סערה הוא שסתום אל-חזור מסוג דש המשמש לפריקת שפכים מעבר לסיפון. הוא מחובר לצינור הניקוז בקצה אחד והקצה השני נמצא בצד הספינה כך ששפכים לא יגיעו מעבר לסיפון. לכן ניתן לשפץ אותו רק במהלך רציפים יבשים.
בתוך כנף השסתום ישנו משקולת נגדית המחוברת אליה, ובלוק נעילה. בלוק הנעילה הוא החלק בשסתום הנשלט ומופעל על ידי גלגל יד חיצוני או מפעיל. מטרת בלוק הנעילה היא להחזיק את הכנף במקומה, מה שבסופו של דבר מונע את זרימת הנוזל.
| גוֹדֶל | d | אוגן 5K | אוגן 10K | L | H | ||||||||
| C | D | נה | t | C | D | נה | t | ||||||
| 050 | 50 | 105 | 130 | 4-15 | 14 | 120 | 155 | 4-19 | 16 | 210 | 131 | ||
| 065 | 65 | 130 | 155 | 4-15 | 14 | 140 | 175 | 4-19 | 18 | 240 | 141 | ||
| 080 | 80 | 145 | 180 | 4-19 | 14 | 150 | 185 | 8-19 | 18 | 260 | 155 | ||
| 100 | 100 | 165 | 200 | 8-19 | 16 | 175 | 210 | 8-19 | 18 | 280 | 171 | ||
| 125 | 125 | 200 | 235 | 8-19 | 16 | 210 | 250 | 8-23 | 20 | 330 | 195 | ||
| 150 | 150 | 230 | 265 | 8-19 | 18 | 240 | 280 | 8-23 | 22 | 360 | 212 | ||
| 200 | 200 | 280 | 320 | 8-23 | 20 | 290 | 330 | 12-23 | 22 | 500 | 265 | ||