שסתום גלובוס פלדה מחושל בלחץ גבוה עם קצה SW
GLV601
תיאור מוצר
חיבורים מרותכים לשסתומים מציעים מספר יתרונות. ראשית, הם מספקים חיבור בטוח ואטום מפני דליפות, וממזערים את הסיכון לדליפת נוזלים או גז. זה מבטיח את שלמות המערכת ותורם לבטיחות ואמינות. שנית, חיבורים מרותכים מציעים גם נתיב זרימה פנימי חלק, מה שמפחית ירידת לחץ וטורבולנציה, מה שיכול לשפר את יעילות המערכת.
בנוסף, חיבורים מרותכים מספקים חיבור חזק ועמיד המסוגל לעמוד בלחצים וטמפרטורות גבוהים. זה תורם לאריכות החיים ולביצועים הכוללים של מערכת השסתומים.
לבסוף, חיבורים מרותכים יכולים להיות קומפקטיים יותר ודורשים פחות תחזוקה בהשוואה לסוגים אחרים של חיבורים, מה שהופך אותם לבחירה נוחה עבור יישומים שונים. בסך הכל, השימוש בחיבורים מרותכים עבור שסתומים מציע בטיחות, יעילות, עמידות וקלות תחזוקה משופרות.
תכונות
סקירת מוצר
ניתן לתכנן את הסדרה כך שתתאים ליישום שלכם, כאשר מבנה הגוף, החומר ותכונות העזר מותאמות לצורכי התהליך שלכם. בהיותנו בעלי הסמכת ISO 9001, אנו מאמצים דרכים שיטתיות להבטחת איכות גבוהה, כך שתוכלו להיות סמוכים ובטוחים באמינות וביצועי איטום יוצאי דופן לאורך כל חיי התכנון של הנכס שלכם.
דרישה טכנית
· תכנון וייצור: API 602, BS5352, ASME B16.34
· קצה חיבור שקע קצה ריתוך (SW): ASME B16.11 קצה הברגה (NPT): ASME B1.20.1 קצה ריתוך קת (BW): ASME B16.25 קצה אוגן (RF/RTJ): ASME B16.5
· בדיקה ובדיקה: API 602, API 598
· תיאור עיצוב: מכסה מנוע מוברג (BB), מכסה מנוע מרותך (WB), בורג חיצוני ועוגה (OS&Y)
· חומרים עיקריים: A105, LF2, F5, F11, F22, 304(L), 316(L), F347, F321, F51, סגסוגת 20, מונל
נתוני מידות
מִפרָט
| לֹא. | חֵלֶק | חומר ASTM | |||||
| A105 | LF2 | F11 | F304(L) | F316(L) | F51 | ||
| 1 | גוּף | A105+SS304 | LF2 | F11 | F304(L) | F316(L) | F51 |
| 2 | דיסק | פ6א | פ6א | F6a+STL | F304(L) | F316(L) | F51 |
| 3 | גֶזַע | 410 | 410 | 410 | 304(L) | 316(L) | F51 |
| 4 | אֶטֶם | A105 | LF2 | F11 | 304+ גרפיט | 316(L)+גרפיט | 316(L)+גרפיט |
| 5 | מִצנֶפֶת | 304+גרפיט B16 | F304(L) | F316(L) | F51 | ||
| 6 | בְּרִיחַ | B7 | L7 | F11 | B8(M) | B8(M) | B8M |
| 7 | אֲרִיזָה | גרפיט גמיש | |||||
| 8 | בַּלוּטָה | A182 F6 | LF2 | F11 | F304 | F304 | F304 |
| 9 | אוגן בלוטה | A105 | LF2 | F304 | F304 | F304 | |
| 10 | אֱגוֹז | A194 2H | 8 | ||||
| 11 | לולאה | A193 B7 | B8 | ||||
| 12 | אגוז גזע | A276 410 | |||||
| 13 | אום נעילה | AISI 1035 | |||||
| 14 | לוחית שם | AL | |||||
| 15 | גלגל יד | ASTM A197 | |||||
| CL150-300-600 | מכסה מנוע מוברג/מכסה מנוע מרותך, בורג חיצוני ועול (OS&Y). עיצוב קצה אוגן RF/RJT: API602 | ||||||||||
| גודל (NPS) | RP | 3/8 | חצי | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | |||
| פנים אל פנים (מ"מ) | CL150 | L(RF) | - | 108 | 117 | 127 | 140 | 165 | 203 | ||
| CL300 | - | 152 | 178 | 203 | 216 | 229 | 267 | ||||
| CL600 | - | 165 | 190 | 216 | 229 | 241 | 292 | ||||
| קוטר גלגל היד | W | - | 100 | 100 | 125 | 160 | 160 | 180 | |||
| גוֹבַה | CL150 | H | - | 180 | 184 | 217 | 224 | 260 | 300 | ||
| CL300/CL600 | - | 164 | 164 | 203 | 224 | 260 | 300 | ||||
| קוטר יציאת הזרימה | d | - | 9 | 13 | 17.5 | 23 | 30 | 35 | |||
| מִשׁקָל | CL150 | RF | - | 3.45 | 4 | 6.19 | 9.6 | 10.5 | 17 | ||
| BW | - | 2.3 | 3.6 | 7.8 | 8.2 | 12 | 15 | ||||
| CL300 | RF | - | 3.8 | 5.1 | 7.2 | 12 | 13.5 | 19.7 | |||
| BW | - | 2.8 | 4 | 8.5 | 9.2 | 12.6 | 16.8 | ||||
| CL600 | RF | - | 5.6 | 7.8 | 12.5 | 17 | 23.5 | 38.8 | |||
| BW | - | 3.4 | 4.7 | 9.2 | 10.5 | 13.3 | 18.9 | ||||
אם ברצונך להזמין את האוגן האינטגרלי, אנא צור קשר עם מחלקת המכירות
| CL800 | מכסה מנוע מוברג/מכסה מנוע מרותך, יציאה מלאה/יציאה מצומצמת, בורג חיצוני ועול (OS&Y). הברגה, ריתוך קת, ריתוך שקעים. עיצוב: API602 | |||||||||
| גודל (NPS) | RP | חצי | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | 2.1/2 | ||
| FP | 3/8 | חצי | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | |||
| פָּנִים אֵל פָּנִים | L | 79 | 92 | 111 | 120 | 152 | 172 | 220 | ||
| קוטר גלגל היד | W | 100 | 100 | 125 | 160 | 160 | 180 | 200 | ||
| גוֹבַה | H | 164 | 164 | 203 | 224 | 260 | 300 | 355 | ||
| קוטר יציאת הזרימה | d | 10.5 | 13.5 | 17 | 22 | 28 | 34 | 43 | ||
| מִשׁקָל | BB | 2.28 | 2.37 | 4.3 | 5.75 | 7.8 | 12.5 | 17.5 | ||
| מערב ארה"ב | 1.7 | 1.9 | 3.3 | 5.2 | 6.8 | 10.6 | 13.8 | |||
| CL900-1500 | מכסה מנוע מוברג/מכסה מנוע מרותך, פתח מופחת, בורג חיצוני ועול (OS&Y). עיצוב קצה אוגן RF/RTF: API602 | ||||||||
| גודל (NPS) | RP | 3/8 | חצי | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | |
| פָּנִים אֵל פָּנִים | L(RF) | - | 216 | 229 | 254 | 279 | 305 | 368 | |
| קוטר גלגל היד | W | - | 125 | 125 | 160 | 160 | 180 | 200 | |
| גוֹבַה | H | - | 207 | 207 | 230 | 160 | 300 | 355 | |
| קוטר יציאת הזרימה | d | - | 12 | 15 | 20 | 28 | 32 | 40 | |
| מִשׁקָל | - | 11 | 13.2 | 17.4 | 19 | 24.5 | 31 | ||
אם ברצונך להזמין את האוגן האינטגרלי, אנא צור קשר עם מחלקת המכירות
| CL900-1500 | מכסה מנוע מוברג/מכסה מנוע מרותך, יציאה מלאה/יציאה מצומצמת, בורג חיצוני ועול (OS&Y). הברגה, ריתוך קת, ריתוך שקעים. עיצוב: API602 | |||||||||
| גודל (NPS) | RP | חצי | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | 2.1/2 | ||
| FP | 3/8 | חצי | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | |||
| פָּנִים אֵל פָּנִים | L | 92 | 111 | 120 | 152 | 172 | 220 | - | ||
| קוטר גלגל היד | W | 100 | 125 | 160 | 160 | 180 | 240 | - | ||
| גוֹבַה | H | 171 | 207 | 240 | 258 | 330 | 370 | - | ||
| קוטר יציאת הזרימה | d | 7 | 10.5 | 13.5 | 22 | 28 | 34 | - | ||
| מִשׁקָל | BB | 2.3 | 3.7 | 6.8 | 7.6 | 11.6 | 21.9 | - | ||
| מערב ארה"ב | 2 | 3.4 | 6 | 5.6 | 10.3 | 18 | - | |||
| CL2500 | מכסה מרותך, יציאה מלאה/יציאה מופחתת, בורג חיצוני ועול (OS&Y). הברגה, ריתוך קת, ריתוך שקעים. עיצוב: ASME B16.34 | |||||||||
| גודל (NPS) | RP | 3/8 | חצי | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | ||
| פָּנִים אֵל פָּנִים | L | 111 | 120 | 152 | 172 | 220 | - | - | ||
| קוטר גלגל היד | W | 125 | 160 | 160 | 180 | 240 | - | - | ||
| גוֹבַה | H | 207 | 240 | 258 | 330 | 370 | - | - | ||
| קוטר יציאת הזרימה | d | 8 | 10.5 | 13.5 | 22 | 28 | - | - | ||
| מִשׁקָל | מערב ארה"ב | 3.4 | 6 | 5.6 | 10.3 | 18 | - | - | ||
