GLV601
חיבורים מרותכים לשסתומים מציעים מספר יתרונות. ראשית, הם מספקים חיבור מאובטח ועמיד בפני דליפות, וממזערים את הסיכון לדליפת נוזלים או גז. הדבר מבטיח את תקינות המערכת ותורם לבטיחות ואמינות. שנית, חיבורים מרותכים מציעים גם נתיב זרימה פנימי חלק, הפחתת ירידת לחץ ומערבולת, מה שיכול לשפר את היעילות של המערכת.
בנוסף, חיבורים מרותכים מספקים מפרק חזק ועמיד המסוגל לעמוד בלחצים ובטמפרטורות גבוהות. זה תורם לאריכות החיים הכללית ולביצועים של מערכת השסתומים.
לבסוף, חיבורים מרותכים יכולים להיות קומפקטיים יותר ודורשים פחות תחזוקה בהשוואה לסוגים אחרים של חיבורים, מה שהופך אותם לבחירה נוחה עבור יישומים שונים. בסך הכל, השימוש בחיבורים מרותכים לשסתומים מציע בטיחות משופרת, יעילות, עמידות וקלות תחזוקה.
ניתן לעצב את המגוון כך שיתאים ליישום שלך, עם מבנה גוף, חומר ותכונות נלוות המותאמות לצורכי התהליך שלך. בהיותנו מוסמכים לתקן ISO 9001, אנו מאמצים דרכים שיטתיות להבטיח איכות גבוהה, אתה יכול להיות בטוח באמינות וביצועי איטום יוצאי דופן לאורך חיי התכנון של הנכס שלך.
· עיצוב וייצור: API 602, BS5352,ASME B16.34
·קצה חיבור ריתוך שקע(SW):ASME B16.11 קצה הברגה(NPT):ASME B1.20.1 קצה ריתוך קת(BW):ASME B16.25 קצה אוגן(RF/RTJ):ASME B16.5
· בדיקה ובדיקה: API 602, API 598
· תיאור עיצוב: מצנפת מוברגת (BB), מכסה מרותך (WB), בורג חיצוני ועול (OS&Y)
· חומרים עיקריים:A105,LF2,F5,F11,F22,304(L),316(L),F347,F321,F51, Alloy 20, Monel
לֹא. | חֵלֶק | חומר ASTM | |||||
A105 | LF2 | F11 | F304(L) | F316(L) | F51 | ||
1 | גוּף | A105+SS304 | LF2 | F11 | F304(L) | F316(L) | F51 |
2 | דיסק | F6a | F6a | F6a+STL | F304(L) | F316(L) | F51 |
3 | גֶזַע | 410 | 410 | 410 | 304(L) | 316(L) | F51 |
4 | אֶטֶם | A105 | LF2 | F11 | 304+גרפיט | 316(L)+גרפיט | 316(L)+גרפיט |
5 | מִצנֶפֶת | 304+גרפיט B16 | F304(L) | F316(L) | F51 | ||
6 | בְּרִיחַ | B7 | L7 | F11 | B8(M) | B8(M) | B8M |
7 | אֲרִיזָה | גרפיט גמיש | |||||
8 | בַּלוּטָה | A182 F6 | LF2 | F11 | F304 | F304 | F304 |
9 | אוגן בלוטות | A105 | LF2 | F304 | F304 | F304 | |
10 | אֱגוֹז | A194 2H | 8 | ||||
11 | עיניים | A193 B7 | B8 | ||||
12 | אגוז גזע | A276 410 | |||||
13 | אגוז נעילה | AISI 1035 | |||||
14 | לוחית שם | AL | |||||
15 | גלגל יד | ASTM A197 |
CL150-300-600 | מכסה מנוע מוברג/מכסה מרותך, בורג חיצוני ועול (OS&Y). RF/RJT Flange End.Design:API602 | ||||||||||
גודל (NPS) | RP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | |||
פנים אל פנים (מ"מ) | CL150 | L(RF) | - | 108 | 117 | 127 | 140 | 165 | 203 | ||
CL300 | - | 152 | 178 | 203 | 216 | 229 | 267 | ||||
CL600 | - | 165 | 190 | 216 | 229 | 241 | 292 | ||||
קוטר גלגל יד | W | - | 100 | 100 | 125 | 160 | 160 | 180 | |||
גוֹבַה | CL150 | H | - | 180 | 184 | 217 | 224 | 260 | 300 | ||
CL300/CL600 | - | 164 | 164 | 203 | 224 | 260 | 300 | ||||
קוטר יציאת זרימה | d | - | 9 | 13 | 17.5 | 23 | 30 | 35 | |||
מִשׁקָל | CL150 | RF | - | 3.45 | 4 | 6.19 | 9.6 | 10.5 | 17 | ||
BW | - | 2.3 | 3.6 | 7.8 | 8.2 | 12 | 15 | ||||
CL300 | RF | - | 3.8 | 5.1 | 7.2 | 12 | 13.5 | 19.7 | |||
BW | - | 2.8 | 4 | 8.5 | 9.2 | 12.6 | 16.8 | ||||
CL600 | RF | - | 5.6 | 7.8 | 12.5 | 17 | 23.5 | 38.8 | |||
BW | - | 3.4 | 4.7 | 9.2 | 10.5 | 13.3 | 18.9 |
אם אתה רוצה להזמין את האוגן האינטגרלי, אנא צור קשר עם מחלקת המכירות
CL800 | מכסה מנוע מוברג/מכסה מרותך, יציאה מלאה/יציאה מופחתת, בורג חיצוני ועול (OS&Y). הברגה, ריתוך תחת, ריתוך שקעים. עיצוב: API602 | |||||||||
גודל (NPS) | RP | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | 2.1/2 | ||
FP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | |||
פָּנִים אֵל פָּנִים | L | 79 | 92 | 111 | 120 | 152 | 172 | 220 | ||
קוטר גלגל יד | W | 100 | 100 | 125 | 160 | 160 | 180 | 200 | ||
גוֹבַה | H | 164 | 164 | 203 | 224 | 260 | 300 | 355 | ||
קוטר יציאת זרימה | d | 10.5 | 13.5 | 17 | 22 | 28 | 34 | 43 | ||
מִשׁקָל | ב.ב | 2.28 | 2.37 | 4.3 | 5.75 | 7.8 | 12.5 | 17.5 | ||
WB | 1.7 | 1.9 | 3.3 | 5.2 | 6.8 | 10.6 | 13.8 |
CL900-1500 | מכסה מנוע מוברג/מכסה מרותך, יציאה מופחתת, בורג חיצוני ועול (OS&Y). RF/RTF Flange End.Design:API602 | ||||||||
גודל (NPS) | RP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | |
פָּנִים אֵל פָּנִים | L(RF) | - | 216 | 229 | 254 | 279 | 305 | 368 | |
קוטר גלגל יד | W | - | 125 | 125 | 160 | 160 | 180 | 200 | |
גוֹבַה | H | - | 207 | 207 | 230 | 160 | 300 | 355 | |
קוטר יציאת זרימה | d | - | 12 | 15 | 20 | 28 | 32 | 40 | |
מִשׁקָל | - | 11 | 13.2 | 17.4 | 19 | 24.5 | 31 |
אם אתה רוצה להזמין את האוגן האינטגרלי, אנא צור קשר עם מחלקת המכירות
CL900-1500 | מכסה מנוע מוברג/מכסה מרותך, יציאה מלאה/יציאה מופחתת, בורג חיצוני ועול (OS&Y). הברגה, ריתוך תחת, ריתוך שקעים. עיצוב: API602 | |||||||||
גודל (NPS) | RP | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | 2.1/2 | ||
FP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | |||
פָּנִים אֵל פָּנִים | L | 92 | 111 | 120 | 152 | 172 | 220 | - | ||
קוטר גלגל יד | W | 100 | 125 | 160 | 160 | 180 | 240 | - | ||
גוֹבַה | H | 171 | 207 | 240 | 258 | 330 | 370 | - | ||
קוטר יציאת זרימה | d | 7 | 10.5 | 13.5 | 22 | 28 | 34 | - | ||
מִשׁקָל | ב.ב | 2.3 | 3.7 | 6.8 | 7.6 | 11.6 | 21.9 | - | ||
WB | 2 | 3.4 | 6 | 5.6 | 10.3 | 18 | - |
CL2500 | מכסה מנוע מרותך, יציאה מלאה/יציאה מופחתת, בורג חיצוני ועול (OS&Y). הברגה, ריתוך תחת, ריתוך שקעים. עיצוב: ASME B16.34 | |||||||||
גודל (NPS) | RP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | ||
פָּנִים אֵל פָּנִים | L | 111 | 120 | 152 | 172 | 220 | - | - | ||
קוטר גלגל יד | W | 125 | 160 | 160 | 180 | 240 | - | - | ||
גוֹבַה | H | 207 | 240 | 258 | 330 | 370 | - | - | ||
קוטר יציאת זרימה | d | 8 | 10.5 | 13.5 | 22 | 28 | - | - | ||
מִשׁקָל | WB | 3.4 | 6 | 5.6 | 10.3 | 18 | - | - |