שסתום גלובוס פלדה יצוקה Class 900
GLV701-900
תכונות
סקירת מוצר
שסתומי גלובוס ישרים, העשויים מחומרי מתכת איכותיים, אידיאליים לוויסות זרימה, המושגת על ידי אטימות נכונה בין הדיסק למושב השסתום. שסתומי גלובוס אלה, פריט חובה במפעלים תרמיים, מתקני ייצור מינרלים ומפעלים פוטוכימיים, יכולים להתמודד עם כמויות גדולות של לחץ ללא דליפות או סדקים. מספק לכם מבחר גדול של שסתומי גלובוס ישרים המתאימים לכל יישום. מהנדסים מומחים וצוות מוסמך נוקטים צעדים נוספים כדי להבטיח שכל חלק בשסתומי הגלובוס הישרים הסיטונאיים שלנו יספק ביצועים שיא עקביים.
דרישה טכנית
· עיצוב וייצור תואמים לתקן ANSI B16.34
· מידות האוגן תואמות לתקן ASME B16.5
· מידות פנים אל פנים תואמות לתקן ASME B16.10
· בדיקות בהתאם לתקן API 598
מִפרָט
מסגרת תיל של המוצר
נתוני מידות
מִפרָט
| לֹא. | חֵלֶק | חומר ASTM | ||||
| WCB | LCB(1) | WC6 | CF8(M) | CF3(M) | ||
| 1 | גוּף | A216 WCB+13Cr | A352 LCB+13Cr | A217 WC6+STL | A351 CF8(M)+STL | A351 CF3(M)+STL |
| 2 | דיסק | A216 WCB+13Cr | A352 LCB+13Cr | A182 F11+STL | A351 CF8(M) | A351 CF3(M) |
| 3 | גֶזַע | A182 F6 | A182 F6 | A182 F6 | A182 F304(F316) | A182 F304L(F316L) |
| 4 | שַׁרווּל | A105 | A105 | A182 F11 | A182 F304(F316) | A182 F304L/F316L |
| 5 | בורג מכסה המנוע | A193 B7 | A320 L7 | A193 B16 | A193 B8(M) | A193 B8(M) |
| 6 | אום מכסה המנוע | A194 2H | A194 7 | A194 4 | A194 8(M) | A194 8(M) |
| 7 | אֶטֶם | SS304 + גרפיט | PTFE/SS304 + גרפיט | PTFE/SS316 + גרפיט | ||
| 8 | מִצנֶפֶת | A216 WCB | A352 LCB | A217 WC6 | A351 CF8(M) | A351 CF8(M) |
| 9 | מושב אחורי | A182 F6 | A182 F6 | A182 F6 | ||
| 10 | אֲרִיזָה | גרפיט גמיש | PTFE/גרפיט גמיש | |||
| 11 | בַּלוּטָה | A182 F6 | A182 F6 | A182 F6 | A182 F304(F316) | A182 F304L/F316L |
| 12 | אוגן בלוטה | A216 WCB | A352 LCB | A217 WC6 | A351 CF8 | A351 CF3 |
| 13 | לולאת בלוטה | A193 B7 | A193 B8 | A193 B8 | ||
| 14 | אֱגוֹז | A194 2H | A194 8 | A194 8 | ||
| 15 | פִּין | AISI 1025 | AISI 1025 | |||
| 16 | אגוז גזע | בְּרוֹנזָה | בְּרוֹנזָה | |||
| 17 | אום גלגל יד | AISI 1035 | AISI 1035 | |||
נתוני מידות (מ"מ)
| גוֹדֶל | in | חצי | 3/4 | 1 | 11/2 | 2 | 21/2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 |
| mm | 15 | 20 | 25 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | |
| L/L1 (RF/BW) | in | 6.5 | 7.5 | 8.5 | 9.5 | 11.5 | 13 | 14 | 17 | 22 | 26 | 31 | 33 | - | - |
| mm | 165 | 190 | 216 | 241 | 292 | 330 | 356 | 432 | 559 | 660 | 787 | 838 | - | - | |
| L2 (RTJ) | in | - | - | - | - | 11.62 | 13.12 | 14.12 | 17.12 | 22.12 | 26.12 | 31.12 | 33.13 | - | - |
| mm | - | - | - | - | 295 | 333 | 359 | 435 | 562 | 663 | 790 | 841 | - | - | |
| H (לִפְתוֹחַ) | in | 7.25 | 7.62 | 9 | 11 | 17.5 | 19.75 | 21 | 24.5 | 29.5 | 36.5 | 44.88 | 53.12 | - | - |
| mm | 185 | 195 | 230 | 280 | 445 | 502 | 533 | 622 | 750 | 927 | 1140 | 1350 | - | - | |
| D0 | in | 4 | 4 | 6 | 8 | 10 | 11 | 13 | 16 | 18 | 20 | 24 | 24 | - | - |
| mm | 100 | 100 | 140 | 200 | 240 | 280 | 320 | 400 | 450 | 500 | 600 | 600 | - | - | |
| WT (ק"ג) | BW | 6 | 8 | 14 | 23 | 35 | 50 | 60 | 110 | 230 | 410 | 770 | 1140 | - | - |
| RF/RTJ | 4.8 | 6.2 | 9.5 | 16.5 | 27 | 34 | 42 | 84 | 192 | 350 | 680 | 1030 | - | - |
כתבו את הודעתכם כאן ושלחו אותה אלינו
