מס' 129
JIS F7471 שסתום נדנדה ברונזה הוא סגסוגת נחושת 5K התואמת לתקנים תעשייתיים יפניים (JIS).
JIS F7471 ברונזה שסתום סימון נדנדה הוא שסתום מסוג נדנדה המתאים לבקרת נוזלים במערכות צנרת. ניתן להשתמש בו כדי למנוע זרימה לאחור ולווסת את זרימת הנוזל.
עמידות בפני קורוזיה: לחומר מסגסוגת נחושת עמידות מצוינת בפני קורוזיה והוא מתאים למגוון מדיה וסביבות עבודה.
אמינות: תכנון ההרמה מבטיח שהשסתום יכול לממש באופן אמין את פונקציות הבדיקה והיירוט ולהבטיח את הפעולה היציבה של מערכת הצינורות.
תחזוקה קלה: עיצוב כיסוי השסתום המשולב הופך את התחזוקה והבדיקה לנוחה יותר ויכול להפחית את זמן ההשבתה.
JIS F7471 שסתום סימון נדנדה ברונזה (סוג מכסה מנוע איחוד) משמש בעיקר לשליטה בזרימת הנוזל במערכת הצנרת, מניעת זרימה חוזרת וויסות זרימה. מתאים ליישומים במערכות טיפול במים, מערכות אספקת מים, מערכות מי ים, בניית ספינות והנדסה ימית.
חומר סגסוגת נחושת: גוף השסתום ומכסה השסתום עשויים מסגסוגת נחושת עמידה בפני קורוזיה, בעלת עמידות מצוינת ועמידות בפני קורוזיה.
עיצוב נדנדה: דיסק השסתום מאמץ עיצוב נדנדה, שיכול להשיג בקרת נוזלים מדויקת ולמנוע זרימה לאחור.
רמת לחץ סטנדרטית 5K: תואמת לרמת לחץ סטנדרטית 5K ומתאימה למערכות לחץ בינוני ונמוך.
עיצוב כיסוי האיחוד: עיצוב כיסוי האיחוד מקל על תחזוקה ובדיקה.
· תקן עיצוב:JIS F 7356-1996
· מבחן: JIS F 7400-1996
· TEST PRESSURE/MPA
· BODY: 5K:1.05
דיסק | BC6 |
מִצנֶפֶת | BC6 |
גוּף | BC6 |
שם חלק | חוֹמֶר |
DN | d | L | D | C | לֹא. | h | t | H |
5K15 | 15 | 110 | 80 | 60 | 4 | 12 | 10 | 69 |
5K20 | 20 | 110 | 85 | 65 | 4 | 12 | 10 | 69 |
5K25 | 25 | 110 | 95 | 75 | 4 | 12 | 10 | 69 |
5K32 | 32 | 130 | 115 | 90 | 4 | 15 | 12 | 79 |
5K40 | 40 | 140 | 120 | 95 | 4 | 15 | 12 | 93 |
10K15 | 15 | 110 | 95 | 70 | 4 | 15 | 10 | 69 |
10K20 | 20 | 110 | 100 | 75 | 4 | 15 | 10 | 69 |
10K25 | 25 | 110 | 125 | 90 | 4 | 19 | 10 | 69 |
10K32 | 32 | 130 | 135 | 100 | 4 | 19 | 12 | 79 |
10K40 | 40 | 140 | 140 | 105 | 4 | 19 | 12 | 93 |