BS5150 PN10 OS&Y שסתום שער ברזל יצוק

GAV402-PN10

תקנים: AWWA C515, DIN3352 F4/F5, BS5163, BS5150

סוג: OS&Y, NRS

גודל: DN50-DN600/2 אינץ' – 24 אינץ'

חומר: CI, DI, כתם אל חלד, פליז, ברונזה

לחץ: CLASS 125-300/PN10-25/200-300PSI

מצב נהיגה: גלגל יד, ציוד משופע, ציוד


פירוט המוצר

תגיות מוצר

תיאור המוצר

IFLOW BS5150 PN10 OS&Y שסתום שער מברזל יצוק עם מושבי ברונזה, מיועד ליישומי מי ים. שסתום שער בעל ביצועים גבוהים זה, שנועד לתפקד היטב בסביבות ימיות קשות, מציע מגוון יתרונות ייחודיים. מבנה הברזל היצוק החזק של שסתום השער מבטיח עמידות מעולה ועמידות בפני קורוזיה, מה שהופך אותו לאידיאלי לשימוש במי ים. תוספת של מושב שסתום ברונזה משפרת עוד יותר את עמידותו בפני השפעות קורוזיביות של מי ים, מאריכה את חיי השירות של השסתום ותורמת לאמינות ארוכת טווח.

מצויד בדירוג לחץ של PN10 ובעיצוב בורג ועול חיצוני (OS&Y), שסתום השער מספק את החוזק והשליטה הדרושים למערכות מי ים כדי לנהל ביעילות תנאי לחץ גבוה תוך קל לניטור ולתחזוקה.

שסתום שער ברזל יצוק IFLOW BS5150 PN10 OS&Y בולט ביכולתו לספק בקרת זרימה אמינה ומדויקת ביישומי מי ים, המסייע להגביר את היעילות והבטיחות של מערכות ימיות. בחר שסתום מעולה זה עבור ביצועים ואריכות ימים ללא תחרות בסביבות מים מלוחים, המבטיח פעולה רציפה ושקט נפשי עבור פעולות ימיות.

תכונות

סקירת מוצר

ניתן לעצב את המגוון כך שיתאים ליישום שלך, עם מבנה גוף, חומר ותכונות נלוות המותאמות לצורכי התהליך שלך. בהיותנו מוסמכים לתקן ISO 9001, אנו מאמצים דרכים שיטתיות להבטיח איכות גבוהה, אתה יכול להיות בטוח באמינות וביצועי איטום יוצאי דופן לאורך חיי התכנון של הנכס שלך.

Product_overview_r
Product_overview_r

דרישה טכנית

· עיצוב וייצור תואמים לתקן BS EN1171/BS5150
· מידות האוגן תואמות ל-EN1092-2 PN10
· מידות פנים אל פנים תואמות ל-EN558-1 רשימה 3
· בדיקות תואמות ל-EN12266-1
· מצב נהיגה: גלגל יד, ציוד משופע, גיר, חשמלי

מִפרָט

גוּף EN-GJL-250
טבעת מושב ASTM B62
טבעת טריז ASTM B62
טְרִיז EN-GJL-250
גֶזַע ASTM A276 420
בְּרִיחַ פלדת פחמן
אֱגוֹז פלדת פחמן
אטם מכסה המנוע גרפיט+פלדה
מִצנֶפֶת EN-GJL-250
אֲרִיזָה גרָפִיט
בלוטת אריזה EN-GJL-250
עוֹל EN-GJL-250
אגוז גזע Mn-BRASS
אגוז גלגל יד פלדת פחמן
גלגל יד EN-GJL-250

מסגרת תיל של המוצר

הגוף הוא האלמנט הגדול ביותר של שסתום השער. מכיוון שהציר נשאר בגוף השסתום במהלך הסיבוב, הוא מאפשר בניית מכסה מנוע חסכונית. מכסה המנוע עצמו מחובר לגוף באמצעות ברגים, דבר המאפשר ניקוי ותחזוקה. כאשר שסתום השער נסגר, הטריז נוסע למטה עד שהוא לוחץ על מושב השסתום, מה שאומר כיבוי מוחלט. במהלך הפתיחה הטריז מחליק לכיוון החלק העליון של גוף השסתום.

נתוני מימדים

DN 50 65 80 100 125 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000
L 177.8 190.5 203.2 228.6 254 266.7 292.1 330.2 355.6 381 406 432 457 508 610 660 711 813
D 165 185 200 220 250 285 340 395 445 505 565 615 670 780 895 1015 1115 1230
D1 125 145 160 180 210 240 295 350 400 460 515 565 620 725 840 950 1050 1160
D2 99 118 132 156 184 211 266 319 370 429 480 530 582 682 794 901 1001 1112
b 20 20 22 24 26 26 26 28 28 30 32 32 34 36 40 44 46 50
נד 4-19 4-19 8-19 8-19 8-19 8-23 8-23 12-23 12-23 16-23 16-28 20-28 20-28 20-31 24-31 24-34 28-34 28-37
f 3 3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5
H 302 330.5 369 461 523 595 754 940.5 1073 1258 1385 1545 1688 2342 2450 2590 2690 3060
W 200 200 200 255 306 306 360 406 406 508 558 610 640 640 700 700 800 900

  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו