שסתום סערה אנכי IFLOW, פתרון אמין וחזק שנועד לשלוט ביעילות ולנהל את נגר מי הסער במגוון סביבות תעשייתיות ומסחריות. שסתום זה עוצב מתוך מחשבה על דיוק ויעילות, ומציע מגוון תכונות שהופכות אותו לבחירה הטובה ביותר לצרכי ניהול מי הסער שלך.
בראש ובראשונה, העיצוב האנכי של השסתום מאפשר התקנה חלקה וחוסך מקום. טביעת הרגל הקומפקטית שלו הופכת אותו לאידיאלי עבור מקומות עם שטח מוגבל תוך מתן פונקציונליות אופטימלית לשליטה בזרימת מי הסער. בנוסף, הבנייה העמידה של השסתום מבטיחה ביצועים לאורך זמן, אפילו בסביבות תעשייתיות קשות. בנוסף, לשסתומי הסערה האנכיים שלנו יש יכולות בקרה מדויקות כדי לווסת במדויק את ניקוז מי הסערה. רמת בקרה זו היא קריטית למניעת הצפות וניהול זרימת המים בזמן גשמים עזים.
השסתום פועל בצורה אמינה ודורש תחזוקה נמוכה, מה שהופך אותו לפתרון חסכוני ומעשי למערכות ניהול מי סערה. מתמקדים ביעילות, עמידות ושליטה מדויקת, שסתומי הסערה האנכיים שלנו מספקים איזון יוצא דופן בין ביצועים ואמינות. סמוך על השסתום הזה כדי לנהל ביעילות את נגר מי סערה, המספק שקט נפשי והגנה למתקן התעשייתי או המסחרי שלך. בחר בשסתומי מי הסער האנכיים שלנו לקבלת פתרון אמין ועם ביצועים גבוהים לצרכי ניהול מי הסער שלך.
חלק מס' | חוֹמֶר | ||||||
1 - גוף | פלדה יצוקה | ||||||
2 - מצנפת | פלדה יצוקה | ||||||
3 - מושב | NBR | ||||||
4 - דיסק | נירוסטה, ברונזה | ||||||
5 - גבעול | נירוסטה, פליז |
שסתום סערה הוא שסתום אל-חזור מסוג דש המשמש להזרמת הביוב מעל הסיפון. הוא מחובר לצינור האדמה בקצה אחד וקצהו השני נמצא בצד האוניות כך שהביוב יוצא מעל הסיפון. אז זה יכול לעבור שיפוץ רק במהלך רציפים יבשים.
בתוך דש השסתום יש המחובר למשקולת נגד, ובלוק נעילה. בלוק הנעילה הוא החלק של השסתום שנשלט ומופעל על ידי גלגל היד החיצוני או המפעיל. מטרת בלוק הנעילה היא להחזיק את הדש במקומו מה שבסופו של דבר מונע את זרימת הנוזל.
גוֹדֶל | d | FLANGE 5K | FLANGE 10K | L1 | H1 | ||||||
C | D | nh | t | C | D | nh | t | ||||
050 | 50 | 105 | 130 | 4-15 | 14 | 120 | 155 | 4-19 | 16 | 170 | 130 |
065 | 65 | 130 | 155 | 4-15 | 14 | 140 | 175 | 4-19 | 18 | 200 | 140 |
080 | 80 | 145 | 180 | 4-19 | 14 | 150 | 185 | 8-19 | 18 | 220 | 154 |
100 | 100 | 165 | 200 | 8-19 | 16 | 175 | 210 | 8-19 | 18 | 250 | 170 |
125 | 125 | 200 | 235 | 8-19 | 16 | 210 | 250 | 8-23 | 20 | 270 | 198 |
150 | 150 | 230 | 265 | 8-19 | 18 | 240 | 280 | 8-23 | 22 | 310 | 211 |
200 | 200 | 280 | 320 | 8-23 | 20 | 290 | 330 | 12-23 | 22 | 400 | 265 |